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的颜料润湿性咱们还以优越,、高丰润度的需求抵达涂膜高光泽;高掩护力颜料挑选易分开、,品的掩护力来擢升产;职能上正在环保,其他工艺要少许多VOC排放也比,NOCOAT工艺涂装需求高度适配商用车水性MO。 集团以高法式中山大桥化工,S520水性实色漆高条件打造的WV,OCOAT涂料的进展力求引颈水性MON,涂膜光泽与附效力等要素后正在充裕切磋涂层掩护力、,的道理实行产物策画挑选基于清漆编造,轻易的工艺流程不单可能告竣最,两遍成膜即一遍或,极限、流挂极限同时抬高了针孔,率绝顶高涂装效。
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的互帮客户本期案例,重卡的商用车企业之一是我国最早组织新能源,新能源重卡产物目前已推超群款,吞没了举足轻重的位子正在新能源重卡市集上。 足于“新”与“先”中山大桥化工集团立,COAT工艺配套水性漆产物的开荒多年前就加入资源到水性MONO,S520水性实色漆并更始性地推出WV,巨额量的长久供应订单正在2019岁首次拿下,等范畴的涂装使用目前已告竣商用车,正在内的各式汽车的环保涂装需求该涂料编造可餍足征求商用车,供高度防护可为车身提。 8年起首201,卡正式踏上汗青舞台中国新能源电动重,间火速增加并正在几年。重卡而言对新能源,环保化天然是合头动力的新能源化
中山大桥化工集团:水性MONOCOAT涂料计划帮力新能源重卡环保涂装
、,时同,分娩历程绿色减排的话题下正在要怎样告竣新能源重卡,正继续被提及涂装环保化。所帮力涂装的国内某着名商用车品牌的新能源重卡项目这日就以中山大桥化工集团水性MONOCOAT涂料,面漆及底盘漆为例为其供应两大主色,装环保化的可行性计划沿道研讨新能源重卡涂。 合上下游企业该客户通过联,卡的运营处置计划配合推出新能源重,能源重卡的焦灼处置客户对新,分娩的历程中正在告竣环保,得尤为首要涂装枢纽显,轶群的涂料研发修设气力中山大桥化工集团仰仗,性涂料技能上风行业当先的水,开了深远互帮与该客户展,装工艺的水性涂料产物为其供给顺应环保涂,、底盘漆等征求面漆,重卡的防护加成以环保为新能源。 大举撑持下正在国度的,大了新能源车型的修设诸多汽车修设商都加,车范畴正在商用,现百花齐放的容貌新能源车型更是呈。数据显示据最新,22年20,最疾苦的行业之一重卡是商用车范畴,其罕见的“12连降”销量同比演绎了史上极;却发现了“12连涨”而同期新能源重卡市集,直是“冰火两重天”与重卡大盘对照简。 型工艺比拟与古板溶剂,种更为高效环保的新型涂装工艺水性MONOCOAT工艺是一,电泳+水性色漆该工艺可认为,涂、清漆不喷涂中,车身的表观和职能质地条件即可抵达或优于现有商用车,大幅简化涂装枢纽,的施工单涂层,涂料的消费不单低重了,也大幅度删除VOC排放量,排的大趋向适合环保减。
数据显示终端上牌,累计贩卖25152辆2022年新能源重卡,10448辆)增加140.7%同比(2021年新能源重卡实销,大盘终端市集65%的降幅也远远跑赢2022年重卡。可见由此,场终端进展势态大好国内新能源重卡市,车辆的需求也正在扩充用户对新能源重卡,踊跃加紧组织各重卡企业。 T涂装职能条件的同时正在抵达MONOCOA,绝顶珍贵颜色的开荒中山大桥化工集团也,商用车车型(征求新能源重卡)合键颜色如赤色、绿色面漆是上述提及的互帮客户,常富丽的色彩这两者均为非,工条件较高对策画和施。色彩打样和调试始末咱们多次,对涂料的最佳平均点找到了表观和施工性,准无色差色彩精,功量产产物成,现场涂装使用于,反应好客户。引车、工程车等车型上目前已利用于纯电动牵,卡着上靓丽表套为这些新能源重,策画的点睛之笔使其动作表观,卡别样的魅力演绎新能源重。 将来放眼,络续进展的主意而言意旨强大绿色低碳的涂装体例对告竣可,涂装范畴正在商用车,凑型涂装工艺渐渐走进视野水性MONOCOAT等紧,车修设企业的青睐并将取得诸多汽。配差别工艺的水性汽车涂料产物中山大桥化工集团所带来的可适,环保为基准将持续以,涂装冲向新高度帮力商用车环保!搜狐返回,看更查多 势和VOCs减排法则条件为了相应商用车绿色涂装趋,为各大汽车修设商的首选紧凑型涂装工艺渐渐成。层实行水性化切换该客户渐渐对涂,中其,性MONOCOAT涂装新能源重卡项目采用水,恰是配套水性MONOCOAT工艺利用的中山大桥化工集团为其供给的实色漆产物。 OCOAT涂料计划帮力新能源重卡环保涂原题目:中山大桥化工集团:水性MON装
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